バンドプラン改正(2023年9月25日より)

ご存知かと思いますが、バンドプランが改正されます。

 

狭帯域全電波型式、全電波型式の所が多くなるようです。

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リンク先

https://www.tele.soumu.go.jp/resource/j/others/ama_social_contribution/band_plan_20230925.pdf

 

再免許の申請期限も変わります。

現在は1年前より1ヶ月前までですが、以前のように

6ヶ月前より1ヶ月前までになります。

 

どちらも9月25日から施行。

 

詳細は総務省で。

 

軽トラのベルト交換

平成23年式 走行23万km強の軽トラ

 

エアコン起動時にベルトが鳴いてたので

他の1本もついでに交換しました。

 

ベルトは密林で2本で¥1.7kほどでした。

 

所要時間は0.5h 

 

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そうそう、昨夜はローカル局と暑気払いをしました。

2535市のクラブ局の方と親睦会も兼ねて12名参加でした。

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次の日曜日は久しぶりの関ハムです、ローカル数名と行く予定。

 

FB-DX

本日のポチッ

 

密林でポチッたのが届きました。

岐阜県のショップからの出品でした。)

 

商品説明は

「G-2800DXA用アブソーバージョイントです。ローターとベアリング間の中心ズレを最大2度まで補正します。※2度の傾きはマスト長1mの場合、先端で約3.5cmのズレが発生しています強風時や回転スタート・ストップ時の急激なショックを付属の「ゴムクッション」で吸収し、衝撃を軽減する効果があります。」

 

と、いうことです。

 

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そこそこの重さがあり、しっかりした作りです。

 

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ユニバーサル式で衝撃吸収はボルトに

ウレタンがはめられてます。

 

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ローテーターの傾きも少し補正される構造です。

 

 

FB-DX!

 

 

 

メンテナンス不足

少し前からタワーの同軸ケーブル取り回しがおかしくなってタワーに登りました。

 

ケーブル処理が終わり、ふとローテーターのボルトが目に止まりました。

 

ん???あれ?ヤバっ!!

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ナットがない!ボルトがない!割れてる!

 

何で?

 

そういえば最近、ローテーターのブレが大きいなと思ってた。

 

原因はこれだった。

 

倉庫からM10のナット、ワッシャ、ボルトを探して取り付けました。

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これで一安心。

 

ローテーターは取り替え予定なのでとりあえずってことで。

 

次のメンテナンスはローテーター取り替え(G2800)

CD78の取り替え。

6m八木の組み替え

同軸取り替え。

 

等々

ようさんあるなぁ、、、

 

 

資材は揃えてあるがカビが生えてるかも。

 

 

全部できた頃には他の所が悪くなってたりとか。

 

3Y0J QRT

DX worldより  (deepl翻訳)

 

QRTです。チームミーティングの結果、これ以上の機材を島に持ち込まないことが決定された。作戦は島の燃料がなくなるまで続けられるが、それは明日の午後になると思われる。その後、キャンプの撤収を始め、火曜日までに島からすべてを撤収し、Marama号に戻る予定である。現在、FT8ログのアップロードに問題が発生しています。この問題が解決されるまで、お待ちください。

 

やはり天候が悪いようですね。

歴史的ペディに感謝です。

 

FB-DX